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轿车空调冰堵和脏堵怎样分辩

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判别空调冰堵

       空调器冰堵一般由破漏毛病及处理不妥进水引起，刚开机时制冷正常、继而因冰堵逐渐不冷，一般停机半小时后又能制冷了；

       冰堵方位结霜、常常发作在毛细管出口或室内机蒸发器入口处，停机加热冰堵结霜处会有显着的化堵、制冷剂冲过的咝咝声，开机制冷又正常了，如此不断重复。

空调冰堵解决方法

       有条件的轿车修理厂在抽真空的进程诲人不倦地加热整个制冷体系让水分彻底汽化被抽净、替换枯燥过滤器，使用正品制冷剂。

       另一处理方式是在分体空调的供液阀后串接一大容量的东西枯燥过滤器投入制冷运转，其间重复停机化冰堵，经替换几回枯燥剂至冰堵现象消失。 
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判别空调脏堵

       一般发作在过滤器出口和毛细管、表面结霜，停机加温该处后毛病没有显着缓解；

       替换过滤器，必要时焊开毛细管、以火烧化管中的脏物再以高压气体吹通之，或以钢丝捅通等等

空调脏堵处理方法：

       看空调铜管结霜处，然后收回空调体系里雪种，拆开制冷体系，将氮气打进体系里，用氮气的压力，把制冷体系的赃物冲出，放入枯燥箱中枯燥，然后，封体系的时分特别留意，抽真空，不要，脏堵修好了，冰堵有来了，那就得不常失了。

       将不掉压的制冷体系连上真空泵，抽真空，一般的体系的真空度为-2PA。大约时刻为2小时。

       冲入雪种，留意一定要开机在制冷位上，冲多少制冷计为最加呢！要看你修车 的参数

       重新把空调装置完好，运转20分钟，看体系是否运转良好无不良响声，假如没有，为修理结束。海尔空调售后,【haierkongtiaoshouhou】

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